Pendant quatre jours, tout a tourné autour de l’assistance technique sur le site du Training Center Retten und Helfen (TCRH) de Mosbach. Outre les fameuses stations de formation comme le secours pour camions, la nouvelle technologie pour véhicules ou automobiles sur barrières, les 700 participants purent s’exercer sur une toute nouvelle station – la sécurisation initiale des bâtiments après un accident de la circulation. Trois scénarios différents posèrent de nouveaux défis aux pompiers : il fallut entre autres désincarcérer une personne accidentée d’un véhicule enterré sous un pont écroulé.
« Un événement génial où j’ai appris beaucoup de choses ! Des échanges formidables tout en s’amusant. C’était également super de pouvoir s’entraîner sur des véhicules prototypes. Merci pour tout ! », déclare un participant après l’événement le dimanche soir. À propos des prototypes de véhicules : Ceux-ci ont été mis à disposition par Mercedes, Renault, BMW, VW et MAN.
Après une pause de plusieurs années, le symposium rescueDAYS eu également lieu à nouveau cette année. Des représentants de renom de l’univers des pompiers partagèrent leur expérience dans le domaine de l’électromobilité, la technologie moderne des véhicules et le sauvetage pratique en cas d’accident. La collaboration avec la fédération des sapeurs pompiers du district de Neckar-Odenwald et la TCRH, sans lesquels un événement de cette envergure n’aurait pas été possible, a très bien fonctionné et a grandement contribué à la réussite de l’événement. Merci beaucoup à l’ensemble des bénévoles !
Les rescueDAYS continuent et se tiendront l’année prochaine en Bavière, près de Munich. En collaboration avec le service d'incendie de Munich, le centre de test de MAN près de Dachau sera à nouveau la scène de moultes découpages et écartements.